Новости

Когда наступает подходящее время для начала работы по стандартизации новых и появляющихся технологий? Слишком раннее начало может «задушить» инновации из-за продвижения незрелых или некачественных технологий, а также дать отдельным странам или компаниям несправедливое преимущество. Слишком позднее начало рискует привести к фрагментации и замыканию потребителей на вертикальных рынках, возможно, ценой безопасности и эффективности.
Согласно новой Белой книге МЭК по квантовым информационным технологиям (КИТ), правильное время для начала - это когда ряд глобальных компаний разработали коммерческие продукты или прототипы. В то же время, никакая работа по стандартизации не может быть проведена без глобального пула экспертов, готовых к совместной работе.

Международной электротехнической комиссией (МЭК) утвержден и опубликован новый международный стандарт МЭК 63085:2021 «Аппаратура для радиационной защиты – Системы спектральной идентификации жидкостей в прозрачных и полупрозрачных емкостях (рамановские системы)» (IEC 63085:2021 Radiation protection instrumentation - System of spectral identification of liquids in transparent and semitransparent containers (Raman systems), разработанный по инициативе Российской Федерации.
В качестве разработчика в рамках подкомитета МЭК 45В Аппаратура радиационной безопасности выступила рабочая группа Института Физики Твердого Тела РАН (ИФТТ РАН) под руководством профессора РАН Леонида Кулика. В разработке и обсуждении стандарта приняли участие эксперты из 36 стран, среди которых: Австрия, Аргентина, Бельгия, Великобритания, Германия, Канада, Китай, Новая Зеландия, Норвегия, Индия, Израиль, Италия, Испания, Пакистан, США, Франция, Швейцария, Япония.

Приказом Росстандарта утверждён ГОСТ Р 59848-2021 «Автомобильные транспортные средства категорий М2 и М3. Технические требования и методы испытаний». Особенностью данного национального стандарта является то, что при его разработке учтены результаты собственных независимых проверок, проводимых ведомством на отечественном рынке автобусной техники.
Росстандарт осуществляет функции по государственному надзору за соответствием автомобильной техники требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
Начиная с 2019 года, проводятся массовые проверки автобусной техники, в том числе в рамках исполнения поручений Правительства Российской Федерации. Проверки включают в себя проведение натурных испытаний с применением методов разрушающего контроля. Необходимость проверок вызвана высоким уровнем аварийности автобусной техники, а также с учетом поручений Главы государства, в соответствии с которыми к 2024 г. необходимо обеспечить снижение смертности в результате ДТП в 3,5 раза по сравнению с 2017 г., а к 2030 г. – обеспечить стремящиеся к нулю показатели смертности.

В процессе разработки стандартов и публикаций МЭК участвует множество экспертов со всего мира, которые вносят свой вклад на разных этапах процесса. Управление комментариями может быть трудным процессом из-за большого количества участников. В начале ноября была запущена новая версия редактора на Online Standards Development (OSD) с улучшенными функциями комментирования, позволяющими согласиться/не согласиться с комментариями, и автоматически принять согласованные изменения. В новой версии также исправлены некоторые ошибки в инструменте и улучшена его производительность.

Недавно Международная организация по стандартизации (ISO) сообщила о выходе в свет стандарта ISO 22329:2021 «Безопасность и службы по чрезвычайным ситуациям - Управление в условиях чрезвычайных ситуаций - Руководство по использованию социальных сетей в чрезвычайных ситуациях».
Новый стандарт, разработанный и опубликованный техническим комитетом ИСО/ТК 292 «Безопасность и службы по чрезвычайным ситуациям», содержит рекомендации, которые будут полезны любой организации, использующей социальные сети для связи с общественностью в кризисных ситуациях.
Эксперты ИСО отмечают, что документ предлагает руководящие указания по использованию социальных сетей до, во время и после инцидента, а также содержит информацию о том, как соцсети могут поддерживать работу служб экстренной помощи в кризисных ситуациях.

Вопросы интеграции транспортных комплексов стран Евразийского экономического союза в мировую транспортную систему обсуждены 15 ноября в рамках рабочей встречи министра по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Темирбека Асанбекова и заместителя государственного секретаря Министерства сообщения Латвийской Республики Улдиса Рейманиса.
Темирбек Асанбеков проинформировал участников встречи об особенностях и форматах взаимодействия Евразийской экономической комиссии с третьими странами и международными объединениями, а также об активизации работы по выстраиванию диалога с Европейским союзом в сфере транспорта и инфраструктуры.
Директор департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК Даурен Сабитов акцентировал внимание на работе по созданию евразийских транспортных коридоров и разработке комплексного плана по их развитию, в том числе в контексте проекта «Один пояс – один путь». Отдельное внимание уделено вопросам организации контейнерных перевозок, внедрения цифровых технологий на транспорте и перехода к электронному документообороту.

Комиссия опубликовала результаты Индекса цифровой экономики и общества на 2021 год (DESI), который отслеживает прогресс, достигнутый в государствах-членах ЕС в области цифровизации экономики. В отчете DESI 2021 представлены данные за первый и второй квартал 2020 года, что дает некоторое представление о ключевых событиях в течение первого года пандемии COVID-19.
Все государства-члены ЕС добились прогресса в области цифровизации, но общая картина по странам-членам неоднозначна, и, несмотря на некоторую конвергенцию, разрыв между лидерами ЕС и странами с самыми низкими оценками DESI остается большим, и всем государствам-членам необходимо приложить согласованные усилия для достижения целей на 2030 год, установленных в инициативе «Европейское десятилетие цифровых технологий».

Фонд российских стандартов в области робототехнических комплексов сейчас насчитывает около 50 документов. Большая часть из них - требования к совместимости роботов и их компонентов, а также требования в области безопасности. В основном, речь идет о сервисных и промышленных роботах, рассказал глава Росстандарта Антон Шалаев.
"Например, в нашем фонде стандартов уже есть документы, определяющие требования к совместимости различных автоматизированных объектов "умного дома" - тех же роботов-пылесосов, например. Или роботов, созданных для поддержания безопасности в общественных местах, роботов, созданных для предотвращения чрезвычайных ситуаций. Более того, российские эксперты, которые занимаются созданием роботов и робототехнических комплексов, активно участвуют в обсуждении и подготовке стандартов на международном уровне. Это одно из направлений, где наша страна занимает активную позицию", - рассказал Шалаев.

11 ноября опубликовано постановления Правительства РФ № 1923 от 9 ноября 2021 г., утверждающее порядок формирования и ведения единого реестра экспертов-аудиторов
Порядок подготовлен в целях исполнения требований федерального закона № 184-ФЗ от 27 декабря 2002 г. (с учетом изменений, принятых федеральным законом № 460-ФЗ от 22 декабря 2020 г. и вступающих в силу с 23 декабря 2021 г.).
Речь идет о реестре для физических лиц, которые являются сотрудниками органов по сертификации, обладают знаниями и навыками проведения работ по подтверждению соответствия в определенной области и участвуют в работах по обязательной сертификации, выполняемых органами по сертификации.

В формате видеоконференции прошли ежегодные заседания Генеральной Ассамблеи Международной организации по аккредитации лабораторий (ILAC) и Генеральной Ассамблеи Международного форума по аккредитации (IAF). В мероприятиях приняли участие около 300 представителей полноправных, ассоциированных и аффилированных членов ILAC и IAF, в том числе представители Росаккредитации.
В соответствии с установившейся практикой в рамках заседаний генеральных ассамблей были рассмотрены отчеты постоянных комитетов и рабочих групп этих международных организаций в области аккредитации, а также информация о сотрудничестве ILAC и IAF с другими международными объединениями, действующими в сфере аккредитации и оценки соответствия.
Особое внимание было уделено вопросу создания единой международной организации по аккредитации путем объединения ILAC и IAF, которое планируется завершить к лету 2024 г. Среди других обсуждавшихся тем – обеспечение непрерывности процессов аккредитации за счет широкого использования механизмов проведения удаленной оценки и проверки документов с использованием современных технологий, оценка соответствия в условиях ограничений на передвижения между странами и внутри отдельных государств, введенных в связи с пандемией COVID-19.

Коллегия ЕЭК на заседании 9 ноября рекомендовала странам Евразийского экономического союза развивать кооперационное сотрудничество в гражданском авиастроении.
Определены основные направления взаимодействия. Речь идет о производстве авиационной техники, комплектующих и сопутствующей продукции в союзных государствах с учетом приоритетных направлений развития национальных экономик в целях импортозамещения и обеспечения экономической и технологической безопасности стран ЕАЭС. Рекомендовано вовлекать в кооперационные цепочки производителей государств Союза для совместного изготовления инновационных, перспективных и высокотехнологичных товаров.

27 октября началось общественное обсуждение проекта изменений в перечень оборудования, таможенная декларация которого сопровождается представлением документа об оценке соответствия (или сведений нем) требованиям ТР ТС 032/2013 «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением». Изменения вносятся в перечень, утвержденный решением Коллегии Евразийской экономической комиссии № 12 от 22 января 2019 г.
Изменения в перечень оборудования к ТР ТС 032/2013
Актуализация перечня оборудования связана с необходимостью приведения его положений в соответствие с новой редакцией ТР ТС 032/2013, которая начнет применяться уже с 21 ноября 2021 г.
Изменения в ТР ТС 032/2013 были утверждены решением Совета ЕЭК № 49 от 23 апреля 2021 г. Первые изменения затрагивают 8 типов оборудования, используемых для рабочих сред группы 1 и 2: сосуды для газов, паров и жидкостей; трубопроводы и арматура.

Российская Федерация в числе 65 членов ВТО, достигли соглашения о новых правилах внутреннего регулирования услуг. Цель состоит в том, чтобы смягчить ограничивающее торговлю влияние мер, связанных с требованиями и процедурами лицензирования, квалификационными требованиями и процедурами, а также стандартами. Повышение предсказуемости и прозрачности процедур, которым должны следовать предприятия для получения разрешения на предоставление услуги, является главной целью новых правил.
На заключительных этапах переговоров участвующие члены обновляют свои графики обязательств по применению новых правил. Некоторые государства – члены добавили больше секторов услуг, которые должны быть охвачены новыми правилами, такие как экологические и бизнес-услуги, и все они намерены применять требование о недискриминации между мужчинами и женщинами.
В ближайшие дни ожидается доработка итогового документа.

Введение обязательной цифровой маркировки молочной продукции позволило замедлить рост цен на эти товары с начала осени. К такому выводу пришли эксперты Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» (НИУ ВШЭ), сообщила 3 ноября пресс-служба Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ).
«До внедрения маркировки молочные продукты показывали стабильный рост стоимости. Однако сыры, на которые распространяется маркировка, в сентябре-октябре в среднем росли в цене каждую неделю менее чем на 0,2%. Цены же на немаркируемую продукцию увеличивались более быстрыми темпами: творог еженедельно в тот же период в среднем рос в цене почти на 0,3%, молоко пастеризованное - на 0,31%, а наибольший рост демонстрировала сметана, которая еженедельно росла в цене на 0,36%», - говорится в исследовании.
При этом специалисты отмечают, что сырое молоко в сентябре-октябре в среднем каждую неделю дорожало на 0,48%, а всего за последние 12 месяцев его стоимость выросла на 8,1%.
«Маркировка приводит к снижению стоимости или замедлению динамики роста цен на продукцию за счет «обеления» рынка и снижения волатильности цен, зависимой от оборота нелегальной продукции, цены на которую не поддаются контролю. Рост цен на молочную продукцию связан, в первую очередь, с увеличением стоимости сырья, производственной упаковки, подорожанием импортных ветеринарных препаратов, тарифов на электроэнергию, курсом валют. Кроме того, динамика цен на молоко и масло связана со снижением урожайности кормов», - полагают исследователи.

Об этом сообщил 21 октября руководитель национального органа по аккредитации Назарий Скрыпник в ходе выступления на Международном таможенном форуме – 2021. В ходе панельной сессии, посвященной функционированию сети электронных таможен и центров электронного декларирования, он рассказал о направлениях межведомственного электронного взаимодействия.
Федеральная таможенная служба является ключевым партнером Росаккредитации среди федеральных органов исполнительной власти. От ФТС России поступает 86% запросов по разрешительным документам в электронные реестры Службы. За 9 месяцев текущего года таможенные органы получили от ведомства 5,4 млн сведений о разрешительных документах. Среднее время обработки запроса составило 18 секунд. «Мы воспринимаем это как отношения с клиентом, который должен получать быстрое и качественное обслуживание», - подчеркнул Назарий Скрыпник.